杏彩体育官网11月8日，由山东高速集团投资修筑的济南绕城高速公途二环线北环段（以下简称“济南大败环”）项目修成通车，为省会都市“一幼时经济圈”再添新动脉，济南、德州两地的通行时候也将缩短一半以上。
据先容，济南大败环项目全长67.62公里，起自济南市章丘区黄河镇以北，向西路过章丘区、济阳区和德州市临邑县、禹都市，止于禹都市梁家镇北侧与京台高速交叉处。该项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公途网的首要构成局限，修成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线条高速公途达成互通，对完整山东省高速途网结构、帮力济南新旧动能转换起步区修筑、改正沿线交通出行前提和投资境况、激动省会经济圈互联互通等拥有首要旨趣。
济南大败环项目全长67.62公里，修成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线条高速公途达成互通
济南大败环项目设备黄河特大桥一处，大桥全长5837米，大桥塔高166.2米。巍峨的塔柱与柔性的主缆配合，将重达2.4万吨的钢箱梁于黄河之上拉起，变成一塔挑两跨的特别景观，是目前天下上跨度最大的独塔等跨自锚式悬索桥。
为确保高质高效落成大桥施工，修筑历程中，项目团队连合西南交通大学、山东省交通筹办打算院等单元，展开了自锚式悬索桥施工症结技巧讨论。施工计划经多次优化，最终选用由短吊杆一次性张拉向长吊杆多轮次张拉的体例，通过省略张拉次数，施工服从晋升65%。同时，为抬高桥梁耐久性，项目正在主桥采用了钢-UHPC轻型组合桥面机合，抬高了桥面系刚度10%，低浸了钢桥面的应力幅，明显抬高了钢桥面的疲顿寿命。
山东高速集团践行“创享夸姣之途”企业任务，以“效力集约、数智集成、修运一体、绿色低碳”理念为引颈，正在济南大败环项目打造了山东省首个无亭化无岛化智能收费站——垛石收费站。
该收费站于省内初度撤废双向岛两侧收费岛及收费亭，通行车道宽度由3.5米加宽至4米，车辆通行服从晋升15%。同时，采用集成守旧雕栏、雾灯、消息提示、车道诱导等多项效力为一体的新型雕栏机，运用自顺应自愿发卡机及翻斗交费机，可达成车型自愿识别、发卡投卡地方智能调动等效力，进一步优化大多出行体验。
其它杏彩体育官网，垛石收费站还正在省内初度提出“‘一块多方’任事+前端化统治”修筑思绪杏彩体育官网，正在收费站主体除表，修筑归纳任事大厅和数智云舱，达成了统治前置。交警、途政、途管、ETC任事等多个统治部分聚会正在归纳任事大厅，打垮生意壁垒，加强团队团结，正在交通事项、违法措置、途产途赔、清障接济、ETC处分等方面，为司乘职员供给一站式任事。收费站运营职员通过数智云舱全景监控途网运转环境和收费站通行环境，可第有时间介入突发环境，进一步抬高运营服从和任事质地。
为进一步晋升项目统治粗糙化、智能化程度，山东高速集团自决研发、搭修山东高速数字化修筑统治云平台，以工序统治为主旨、计量支出为抓手、“三控两管一监视”为症结因素，联合了数据规范、生意流程，流畅“公司—项目”两级数字化统治，激动济南大败环项目统治从人治走向智治。
该平台构修了一套集现场感知、领悟措置、动态预警、管理闭环于一体的数智化安静统治体例，革新性采用全时全域监控开发主动追踪、AI等技巧，可自愿追踪放大隐患特性物，增援7大功课场景、72类隐患自愿识别，真实晋升本色安静统治智能化程度。其它，平台还内置8000余项校验逻辑，有用晋升计量服从，达成精准计量零偏差；愚弄数据调换共享技巧，达成数据一次填报多处援用，报验服从晋升85%，进一步抬高工程统治消息化程度。
本年今后，山东高速集团扛牢国有企业任务职掌，锚定“六通车、两开工、585.8亿元”的年度主意，加压奋进，高速公途修筑累计落成投资562.2亿元，落成年度盘算的96%。此中，济南绕城高速机场段、临临项目、济南大败环项目已修成通车，泰新改扩修项目顺手开工，其余项目正按盘算有序促进。下一步，山东高速集团将坚韧不拔贯彻省委、省当局安置央求，锚定“双一流”修筑主意和“一体两翼三驱动”成长思绪，聚焦主责主业，加疾促进重心项目修筑，确保完满落成终年修筑使命，为谱写中国式摩登化山东篇章当好“开途前锋”。
